2022-09-22
Keďže technologická závislosť rastie, mikročipy zostanú základnou súčasťou budúcich produktov v automobilovom priemysle aj mimo nehopriemyslu v dohľadnej budúcnosti.
Ceny pravdepodobne zostanú rovnaké, kým sa nové typy čipov nezačnú vyrábať vo veľkom meradle. Chou to chcel posilniť pri diskusii o možnosti mikročipov z karbidu kremíka. Hovorí, že to bude „ďalšia ropa“ pre mikročipový priemysel a mohla by poskytnúť „efektívnejšie a lacnejšie prístupy k vývoju systémov.“ Zdroje môžu byť jednoduchšie získavať a zároveň poskytnúť dôležitú prestávku medzi softvérom a hardvérová konvergencia.
Kremíkové mikročipy vyvíjajú všetci výrobcovia mikročipov v automobilovom priemysle, ale Chou pripúšťa, že ich čas uvedenia na trh „je dlhší ako softvér a je nákladnejší.“ Tvrdí, že to bude súčasťou ďalšej fázy automobilové inovácie.
Pochopenie ďalšieho kroku nedostatku sa môže ukázať ako ťažké, ako poznamenáva: „Závažnosť nedostatku sa bude líšiť v závislosti od odvetvia a v automobilovom sektore od výrobcu k výrobcovi.“ Bez ohľadu na to, čo prinesie budúcnosť pre oboch, ktorí netrpia hardvérom systémy a kremíkové mikročipy, bude si vyžadovať čas a finančné prostriedky, aby sa zabezpečilo, že ich vývoj bude nákladovo efektívny a zároveň dostupný na implementáciu.